{"id":2355,"date":"2024-03-26T11:05:53","date_gmt":"2024-03-26T11:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/fullandfast.com\/blog\/?p=2355"},"modified":"2024-09-27T09:24:05","modified_gmt":"2024-09-27T09:24:05","slug":"tecnologias-emergentes-movilidad-sostenible-agenda-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fullandfast.com\/blog\/tecnologias-emergentes-movilidad-sostenible-agenda-2030\/","title":{"rendered":"Nueve tecnolog\u00edas emergentes para reducir las emisiones de CO2 en transporte por carretera"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con solo seis a\u00f1os para alcanzar los objetivos de reducci\u00f3n de emisiones establecidos en la <a href=\"https:\/\/www.un.org\/sustainabledevelopment\/es\/2015\/09\/la-asamblea-general-adopta-la-agenda-2030-para-el-desarrollo-sostenible\/\">Agenda 2030 <\/a>a nivel global, expertos en movilidad sostenible est\u00e1n proponiendo diversas soluciones tecnol\u00f3gicas para la descarbonizaci\u00f3n. El transporte, reconocido por su fuerte impacto en la generaci\u00f3n de gases contaminantes, aparece como uno de los principales sectores que necesitan modernizarse para disminuir su impacto ambiental.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) son una llamada a la acci\u00f3n en todo el mundo para erradicar la pobreza, proteger el planeta y asegurar un futuro sostenible. Dentro de estos objetivos, la lucha contra el cambio clim\u00e1tico ocupa un lugar significativo, y en este contexto, la reducci\u00f3n de las emisiones de CO2 en el sector del transporte es esencial para conseguirlo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como una parte sustancial de las emisiones globales, el sector del transporte se destaca como un \u00e1rea fundamental donde la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica puede generar un impacto significativo. En <a href=\"https:\/\/fullandfast.com\/\">full&amp;fast<\/a>, nos hemos propuesto enumerar las tecnolog\u00edas emergentes y las soluciones innovadoras que pueden ayudar a conseguirlo:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">     1. <strong>Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (hidr\u00f3geno, enchufables, h\u00edbridos)<\/strong>: Estos veh\u00edculos, tanto totalmente el\u00e9ctricos como h\u00edbridos enchufables, representan un cambio fundamental al utilizar energ\u00eda el\u00e9ctrica en lugar de combustibles f\u00f3siles, reduciendo as\u00ed las emisiones de CO2. Por su parte, los veh\u00edculos de hidr\u00f3geno, tambi\u00e9n considerados el\u00e9ctricos, emplean este recurso para producir electricidad y generan como residuo de vapor de agua en lugar de di\u00f3xido de carbono.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2. <strong>Bater\u00edas de mayor capacidad en el mismo volumen y peso que las actuales:<\/strong> El desarrollo de bater\u00edas m\u00e1s eficientes y asequibles est\u00e1 impulsando la autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, facilitando su adopci\u00f3n a nivel masivo. El siguiente salto tecnol\u00f3gico y ola de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se basar\u00e1 en las bater\u00edas de estado s\u00f3lido y veh\u00edculos h\u00edbridos con autonom\u00edas en el\u00e9ctrico en torno a los 100km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">     3. <strong>Celdas de combustible de hidr\u00f3geno vs bater\u00edas<\/strong>: Con el potencial de revolucionar el transporte pesado, los veh\u00edculos impulsados por hidr\u00f3geno ofrecen una soluci\u00f3n de cero emisiones locales, tan solo vapor de agua. En cambio, este tipo de tecnolog\u00edas presentan ciertas limitaciones, entre otras:&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Potencia de salida de la celda de combustible<\/strong>, es limitada y necesita incluir una bater\u00eda que almacene la energ\u00eda generada para proporcionar una salida m\u00e1xima. Eso significa que necesita a\u00fan m\u00e1s espacio para su instalaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La eficiencia energ\u00e9tica <\/strong>general del sistema es muy pobre porque se necesita mucha electricidad para dividir el agua en hidr\u00f3geno, distribuirla en estaciones de combustible y convertirla nuevamente en electricidad, frente a otras alternativas como las bater\u00edas, cuyos niveles de sofisticaci\u00f3n y avances permiten ya que camiones el\u00e9ctricos de grandes marcas cuentan con hasta 500km de autonom\u00eda real.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, el hidr\u00f3geno verde se posiciona como una opci\u00f3n prometedora para el sector naval y sin duda para la industria, donde su uso ya es habitual, si bien ahora se busca su obtenci\u00f3n de manera sostenible; y las bater\u00edas, por su parte, lo m\u00e1s adecuado para el transporte por carretera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">     4. <strong>Transporte Aut\u00f3nomo: <\/strong>Los veh\u00edculos aut\u00f3nomos pueden optimizar las rutas y velocidades, mejorando la eficiencia de la conducci\u00f3n y del combustible, favoreciendo la reducci\u00f3n de las emisiones. Por ahora su uso prescindiendo del conductor se plantea para circuitos cerrados, como aeropuertos y espacios controlados; y como una figura de apoyo a la conducci\u00f3n para tr\u00e1fico abierto, donde se seguir\u00e1 precisando del conductor que deber\u00e1 estar atento para intervenir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">     5. <strong>Carreteras el\u00e9ctricas, \u00bfson viables?:<\/strong> Esta innovaci\u00f3n permite la carga continua de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en movimiento, lo que podr\u00eda transformar la infraestructura de transporte actual. Sin embargo, presentan poca viabilidad econ\u00f3mica y de eficiencia, frente a los cargadores fijos presentes ya en muchas carreteras y ciudades. Electrificar carreteras para llevar a cabo una recarga din\u00e1mica inductiva (Wireless como los tel\u00e9fonos), seg\u00fan avanzan los veh\u00edculos por carretera, no sale rentable. Hasta ahora los proyectos pilotos que se han montado en este sentido, han arrojado poca eficiencia econ\u00f3mica y energ\u00e9tica, frente a un cargador fijo\/surtidor de energ\u00eda. Adem\u00e1s, esta carga inal\u00e1mbrica consiste en la instalaci\u00f3n de almohadillas de carga inductiva en las carreteras permitiendo que los veh\u00edculos carguen sus bater\u00edas mientras est\u00e1n en movimiento. Este sistema innovador opera mediante la transferencia de energ\u00eda inductiva (IPT) entre un dispositivo instalado bajo el pavimento y otro integrado en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">     6. <strong>Gesti\u00f3n de la movilidad inteligente:<\/strong> La optimizaci\u00f3n basada en datos y la gesti\u00f3n inteligente del tr\u00e1fico prometen reducir la congesti\u00f3n y mejorar la eficiencia del transporte. Son cada vez m\u00e1s las organizaciones que apuestan por este tipo de tecnolog\u00eda. Por ejemplo, Orange, est\u00e1 muy metida en este tipo de anal\u00edtica de datos, aprovechando que pueden ver toda la informaci\u00f3n del h\u00e1bito de uso por estar hoy todo el mundo conectado a sus \u201cantenas\u201d. Tienen un par de consultoras que funcionan muy bien, vendiendo este dato trabajado a la administraci\u00f3n para llevar a cabo un replanteamiento urban\u00edstico. El ayuntamiento de Madrid y empresas como INECO ya lo ponen en pr\u00e1ctica, y los resultados est\u00e1n siendo positivos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">     7. <strong>Combustibles renovables:<\/strong> combustibles elaborados a partir de materias primas de origen org\u00e1nico (biocombustibles) o sint\u00e9ticos, ofrecen una alternativa a los combustibles f\u00f3siles en veh\u00edculos convencionales. Son combustibles que siguen generando emisiones de CO2 en su combusti\u00f3n, pero el CO2&nbsp;que se libera en su uso es igual al CO2&nbsp;que ha sido retirado previamente de la atm\u00f3sfera por la materia prima usada para su fabricaci\u00f3n. Si quieres saber m\u00e1s acerca de los combustibles renovables o biocombustibles, contin\u00faa leyendo m\u00e1s en detalle en nuestro art\u00edculo: <a href=\"https:\/\/fullandfast.com\/blog\/combustibles-renovables-realidad-o-etiqueta\/\">Combustibles renovables \u00bfrealidad o etiqueta?<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">     8.<strong> Vehicle to Grid (V2G): <\/strong>el veh\u00edculo el\u00e9ctrico con capacidad para verter energ\u00eda almacenada en su bater\u00eda a la red el\u00e9ctrica. Esta es una de las base de las ciudades inteligentes del futuro para que lleguen a tener capacidad para ser&nbsp;energ\u00e9ticamente independientes&nbsp;gracias a la energ\u00eda suministrada por veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n preparados, no tanto los cargadores y tampoco la regulaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">     9. <strong>Bater\u00edas para carga r\u00e1pida: <\/strong>Esta tecnolog\u00eda innovadora proporciona soluciones flexibles y eficientes para el acceso a la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, fomentando la transici\u00f3n hacia una movilidad m\u00e1s sostenible sin tener que esperar a la red el\u00e9ctrica o incurrir en costes hundidos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque esta tecnolog\u00eda promete revolucionar la forma en que recargamos nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos, es importante tener en cuenta que no es adecuada para todos los veh\u00edculos ni para todos los trayectos. Veremos que resultados arrojan estas propuestas que tienen como objetivo reducir el nivel de CO2 generado por el sector del transporte y&nbsp; que camino toma el mercado de la movilidad sostenible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/fullandfast.com\/\"><strong>full&amp;fast<\/strong><\/a><strong>: Pioneros y en evoluci\u00f3n constante hacia un servicio adaptado e integral&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En nuestra misi\u00f3n de impulsar la transici\u00f3n hacia una movilidad sostenible, seguimos comprometidos en ofrecer flexibilidad y potencia a todas las empresas que deseen caminar por la electrificaci\u00f3n de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuestro objetivo es claro: contribuir activamente a la reducci\u00f3n significativa de las emisiones de CO2 en el transporte, aline\u00e1ndonos con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y marcando el camino hacia un futuro m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfBuscas una instalaci\u00f3n de punto de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos confiable, segura y rentable? \u00a1Est\u00e1s en el lugar correcto! <a href=\"https:\/\/fullandfast.com\/\">full&amp;fast<\/a>\u2026 <a href=\"https:\/\/fullandfast.com\/contacto\">\u00bfHablamos?<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a1Mira donde aparecemos!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/sostenibilidad.ituser.es\/actualidad\/2024\/02\/tecnologias-emergentes-para-reducir-las-emisiones-en-el-trasporte\">IT USER<\/a><\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.camionactualidad.es\/destacadas-noticias\/item\/10089-mitos-y-realidades-de-la-reduccion-de-co2-en-el-transporte\">Cami\u00f3n Actualidad<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.thesmartcityjournal.com\/es\/smart-mobility\/nueve-tecnologias-emergentes-para-reducir-las-emisiones-del-co2-en-trasporte-mitos-y-realidades\">Smart City Journal<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.orm.es\/programas\/plaza-publica\/borja-santos-tener-plazos-tan-cortos-para-la-electrificacion-de-los-vehiculos-supone-un-problema\/\">Entrevista Onda Regional Murcia<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.ondacero.es\/emisoras\/castilla-y-leon\/leon\/audios-podcast\/mas-uno-leon-04032024_2024030465e5c9a1566e5f0001a59acc.html?fbclid=PAAabpPAtcRzeEijW-y9XyxSa2rAuRm4pyGJAs_T5nrqFeCm6SW8qag2ub3Kg_aem_AeH5pYSOarm9_RRjWj6z9lxrA_ohwVw5T6Dv6IkhaRv6eX9CV4pTMoV0s271gw9oaro\">Onda Cero Le\u00f3n<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con solo seis a\u00f1os para alcanzar los objetivos de reducci\u00f3n de emisiones establecidos en la Agenda 2030 a nivel global, expertos en movilidad sostenible est\u00e1n proponiendo diversas soluciones tecnol\u00f3gicas para la descarbonizaci\u00f3n. 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