{"id":1866,"date":"2022-02-21T15:03:02","date_gmt":"2022-02-21T15:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/fullandfast.com\/blog\/?p=1866"},"modified":"2026-01-15T10:21:56","modified_gmt":"2026-01-15T10:21:56","slug":"edificios-aparcamientos-movilidad-electrica-como-se-integra-todo-esto-en-mi-negocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fullandfast.com\/blog\/edificios-aparcamientos-movilidad-electrica-como-se-integra-todo-esto-en-mi-negocio\/","title":{"rendered":"Edificios, Aparcamientos, Movilidad el\u00e9ctrica.  \u00bfC\u00f3mo se integra todo esto en mi negocio?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En anteriores publicaciones habl\u00e1bamos de la necesidad de cumplir, antes del 1 de enero de 2023, con <a href=\"https:\/\/fullandfast.com\/blog\/modificacion-codigo-tecnico-de-edificacion-cte-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">las modificaciones del C\u00f3digo T\u00e9cnico de Edificaci\u00f3n publicadas el 21\/12\/2021<\/a>. Especialmente en lo referente a la \u201celectrificaci\u00f3n\u201d de los aparcamientos en edificios de uso no residencial y aquellos gestionados por la Administraci\u00f3n general del estado.<br>Las modificaciones afectan a la obligatoriedad de disponer de<strong><a href=\"https:\/\/fullandfast.com\/servicios\/alquiler-estaciones-recarga-electrica\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a><\/strong> a raz\u00f3n de un cargador cada 40 plazas de aparcamiento en edificios no residenciales (20 en el caso de la AGE), extendiendo esta obligatoriedad a aparcamientos vinculados (no necesariamente ubicados en el inmueble).<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"pero-por-que-volvemos-sobre-este-punto\">Pero \u00bfPor qu\u00e9 volvemos sobre este punto?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <a href=\"\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">full&amp;fast<\/a> entendemos la <a href=\"https:\/\/fullandfast.com\/servicios\/movilidad-electrica\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">movilidad el\u00e9ctrica<\/a> como un conjunto de servicios que interact\u00faan, y para los que la integraci\u00f3n con soluciones de gesti\u00f3n es un elemento clave de valor diferencial. Especialmente en el caso de empresas que explotan varios inmuebles (edificios de oficinas, naves industriales, etc\u2026)<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/fullandfast.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Full&amp;fast<\/a> dispone de herramientas inform\u00e1ticas de gesti\u00f3n capaces de comunicarse con cualquier estaci\u00f3n de recarga, acumulador o cargador m\u00f3vil que tenga capacidad de conectarse a la red y de transmitir sus datos, siguiendo protocolos de comunicaci\u00f3n conocidos, como OCPP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El acceso a los datos de cada cargador (consumo, potencia, usuarios, horas de mayor uso, actividad, etc\u2026) y sobre todo a conjuntos m\u00e1s amplios de cargadores, permite obtener datos de gran importancia para la gesti\u00f3n de las infraestructuras de recarga. De este modo sabremos qu\u00e9 cantidad de energ\u00eda se ha consumido, qu\u00e9 centros tienen mayor consumo, que usuarios recargan con mayor asiduidad. Pudiendo manejar estos datos e integrarlos en las aplicaciones de negocio de cualquier empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al permitir que los datos de recarga el\u00e9ctrica sean parte de la informaci\u00f3n de negocio podremos incluir los consumos de clientes para facturaci\u00f3n, los consumos internos del personal en el ERP de la empresa, registr\u00e1ndolos como pago en especie (cumpliendo con la ley 35\/2006 de IRPF y el art\u00edculo 26.1 del Estatuto de los trabajadores). L a recarga el\u00e9ctrica se convertir\u00e1 en el nuevo \u201ccheque gasolina\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poder reflejar estos datos en el c\u00e1lculo de reducci\u00f3n de la huella de carbono (RSC) da la posibilidad de integrarlos en el flujo de trabajo cotidiano con el resto de informaci\u00f3n corporativa.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"que-es-necesario-para-poder-explotar-estos-datos\">\u00bfQu\u00e9 es necesario para poder explotar estos datos? <\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conexi\u00f3n de las aplicaciones corporativas con la plataforma de <a href=\"https:\/\/fullandfast.com\">full&amp;fast<\/a> a trav\u00e9s del Amazon API Gateway y el SDK necesario para cada entorno de desarrollo. Nosotros gestionamos los servicios, su mantenimiento y actualizaci\u00f3n, as\u00ed como la comunicaci\u00f3n de los sistemas de recarga con los sistemas de informaci\u00f3n del cliente. De esta forma se consigue una conexi\u00f3n totalmente transparente para nuestros clientes, con un consumo muy reducido de los recursos de sus propios sistemas. La inteligencia de nuestra plataforma se desarrolla en la nube, con lo que la agilidad y seguridad de la transferencia de datos est\u00e1 asegurada.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <a href=\"\/\">full&amp;fast<\/a>, disponemos de las herramientas y conocimientos para qu<strong>e la implantaci\u00f3n de los sistemas de gesti\u00f3n de recarga el\u00e9ctrica en la empresa sea sencilla y eficaz<\/strong>. Podemos orientarte y estudiar cual es la mejor alternativa. <a href=\"https:\/\/fullandfast.com\/contacto\">\u00bfHablamos?<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En anteriores publicaciones habl\u00e1bamos de la necesidad de cumplir, antes del 1 de enero de 2023, con las modificaciones del C\u00f3digo T\u00e9cnico de Edificaci\u00f3n publicadas el 21\/12\/2021. 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