Con la llegada del vehículo eléctrico y la regulación que empuja su adopción, son muchos los nuevos conceptos que surgen alrededor de este. Conceptos, que, si bien buscan ayudarnos en la compresión de lo que implica un vehículo eléctrico y la capa de servicios que les rodea, en muchas ocasiones vienen acompañadas de nuevas siglas que poco o nada nos dicen. Desde full&fast comenzamos una serie de publicaciones vinculadas a la movilidad eléctrica en nuestro blog, para explicar estos nuevos conceptos, en lo que hemos venido a llamar el glosario de la movilidad eléctrica.
1 La importancia de la interoperabilidad y servicio en lo referente a la carga vehículo eléctrico. ¿Quienes son los CPO y que importancia tienen? ¿Que es el OCPP?
¿Qué es un Operador de Punto de Recarga (CPO)?
El operador de punto de carga (CPO) es un actor de la industria de la movilidad eléctrica que instala infraestructura de carga para vehículos eléctricos: instala hardware de distintos proveedores (lo que se conoce comúnmente como cargadores) y garantiza el correcto funcionamiento del proceso de carga de vehículos eléctricos.
Tienen la labor de proporcionar la infraestructura de carga, administrar las tecnologías de back-end y las comunicaciones entre el sistema de back-end y los cargadores, siendo sus clientes las empresas que van a explotar los cargadores, conocido también como EMSP (proveedores de servicios de eMobility). Estos últimos, poseen y administran las relaciones comerciales con los conductores de vehículos eléctricos.
En resumidas cuentas, son los instaladores de puntos de recarga que además se ocupan de integrar la infraestructura instalada, en las apps, ERPs, CRMs… que su cliente demande para la posterior explotación del punto de recarga (ya sea en un ámbito publico como en un ámbito privado como el de las empresas).
Deben garantizar la actividad de los cargadores a día de hoy y estar preparados para el futuro, con la capacidad y escalabilidad para gestionar el crecimiento exponencial de la carga de vehículos eléctricos de sus clientes: cargadores de vehículos eléctricos funcionando las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Deben usar sistemas para notificar problemas con los cargadores, o solucionarlo automáticamente cuando sea posible, reduciendo los costos operativos y minimizando el impacto en los conductores de vehículos eléctricos.
Todas las plataformas de software de CPO necesitan entregar la información en tiempo real necesaria para optimizar las operaciones, analizando los datos comerciales y técnicos para una toma de decisiones eficiente.
Además, la gestión inteligente de la energía ayuda a reducir los costes operativos y de capital mediante una mejor gestión de la demanda de energía durante las horas pico y la integración de las energías renovables y el almacenamiento local en baterías (si se dispone de ellas).
¿Cómo pueden los CPO optimizar los negocios de las empresas privadas?
El CPO debe contar con un sistema confiable de gestión de carga de vehículos eléctricos para minimizar el CAPEX y el OPEX necesarios para establecer y operar la infraestructura.
Los EMSP (empresas que explotan/poseen los cargadores) dependen de los CPO para mantener la disponibilidad de toda la infraestructura operativa, por lo que todo el hardware debe monitorearse en tiempo real para descubrir y solucionar problemas antes de que el usuario.
Además, la escalabilidad es fundamental para mantenerse al día con el rápido crecimiento del mercado de vehículos eléctricos. No se trata solo de agregar cargadores EV; es garantizar que toda la infraestructura operativa pueda escalar en términos de tipos de cargadores, transacciones y controladores en la red.
¿Y por que requieren de esa gestión, figura de CPO, las empresas privadas?
Además de para mantener el correcto funcionamiento de la infraestructura de recarga instalada en las empresas. La energía suministrada por los puntos de recarga en las empresas, una retribución en especie.
Retribución en especie: se considerará salario la totalidad de las percepciones
económicas de los trabajadores, en dinero o en especie, por la prestación profesional
de los servicios laborales por cuenta ajena, ya retribuyan el trabajo efectivo, cualquiera
que sea la forma de remuneración, o los períodos de descanso computables como de
trabajo. Y será salario en especie, el abonado al trabajador con una mercancía o
productos naturales y no con dinero, como es la energía suministrada en los procesos
de recarga.
La interoperabilidad es fundamental para preparar las operaciones a largo plazo de la red en el futuro, cuando cada poco mes se lanza otra innovación tecnológica. Una plataforma CPO, que brinda el soporte de cargador más amplio, permite una fácil integración de cualquier cargador para acelerar y facilitar la adopción.
¿Y que es el OCPP?
La compatibilidad con los estándares y protocolos de la industria como OCPP, OCPI, OCSP e ISO 15118 garantiza que las comunicaciones de las operaciones de back-end y la explotación del cargador funcionen sin problemas.
Open Charge Point Protocol (OCPP) es un protocolo de aplicación, un lenguaje que permite la comunicación entre un punto de carga y cualquier sistema de control que gestione un CPO.
A diferencia de los protocolos de comunicación patentados, OCPP es abierto y no está asociado a un fabricante de cargadores de una marca especifica, facilitando una fácil integración de cualquier cargado. El OCPP se está convirtiendo en un estándar necesario en la estandarización e interoperabilidad necesaria para la infraestructura de recarga.
full&fast: Pioneros y en evolución constante hacia un servicio adaptado e integral
Hacemos de nuestros proyectos un producto en constante evolución y mejora. Escuchamos, aprendemos y aplicamos las mejoras necesarias para proponer las mejores soluciones aplicadas al negocio de nuestro cliente en todo momento. Una gestión ad-hoc de la información generada en los procesos de recarga para saber quien consume y cuanto consume:
- Básico (plug & play). Enchufar y cargar
- Gestión de la información (full&fast connect)
- Integrado en el ERP del cliente
- Externalizado
